Ich fahre seit mehr als 15 Jahren hydraulische Bremsen, sowohl Felgen als auch Scheibenbremsen. Ich selber habe nie einen Ölverlust erlebt, höchstens dass beim Montieren und der Wartung mal ein Tropfen Öl auf Scheiben oder Beläge kamen. Das ist aber normal und nicht tragisch.

Dafür hat man Bremsenreiniger aus dem KFZ Bereich im Haus: Scheiben einsprühen und mit einem sauberen Lappen gründlich abreiben. Die Beläge demontiere ich zu jeglichen Wartungsarbeiten und lege sie in ein Töpchen mit Bremsenreiniger. Da ist dann kein Fitzel Fett mehr dran.

Das Ausbrennen mit der Lötflamme ist in meinen Augen das falscheste was man machen kann. Die Beläge sind nicht auf die hohen Temperaturen ausgelegt. Zwar verdampft oder verbrennt Öl und Schmier auf dem Belag, allerdings kann der Belag auch verglasen und seine Struktur durch die Hitze verändern. Dann ist die Bremsleistung anschliessend auch bescheiden.

Und für die Notfälle einfach einen Satz frischer Beläge mitführen, das tut man bei Felgenbremsen ja auch auf längeren Touren.

Axel