Ja, ich habe mir viele Flugkilometer vorgenommen, die diskutiere ich auch vor mir selbst nicht weg. Seitdem ich als Jugendlicher die Bücher über "Weltumradelungen" gelesen hab, dachte ich immer, ich müsste mir irgendwann in meinem Leben mal zwei, drei Jahre Auszeit nehmen für so eine Aktion.
Mittlerweile reicht mir aber die Vorstellung, in zirka Dreiwochenabschnitten Richtung Osten zu fahren. Ob mir in Kirgisistan oder erst weiter östlich "genug ist", wird sich zeigen.
Dieses Jahr war ich bis Odessa, nächstes Jahr plane ich mit Tabriz im Iran als "Etappe 2".

Der Rücktransport dieses Jahr nur in Wickelfolie des Flughafens in Odessa war für das Material problemlos. Ich hab auch keine Ansprüche an ein "tolles Rad", das ist eher ein Gebrauchsgegenstand -- es kann also ruhig verschrammt werden.

Solange ich meine Destinationen mit Turkish Airlines erreichen kann, sind mir die 30 EUR pro Flug (Umsteigen in Istanbul zählt doppelt) auch erstmal günstig genug, um Geldsparen beim Transport nicht sooooo zwingend auf die Agenda zu bringen.
Kann also durchaus sein, dass ich dieses Jahr wieder mit einem ganz normalen Rahmen fahre -- die Bedingungen bei TA sind für solche Art von Luftfracht unschlagbar günstig!

Richtig strapaziert worden sind meine Nerven nur bei meiner naiven 1990er-Jahre-Vorstellung, mal eben mit dem Rad in einen Zug steigen zu können!
Blöderweise zweimal entlang Lahn&Main… Vollkommen unplanbares Umsteigen -- mach ich NIE wieder. "Daheim" und "zuhause" bevorzuge ich eh, von der Haustür aus zu starten. Und zum Flughafen hin-&zurück komme ich zur Not mit dem entspannteren Regionalexpress…

Und ja, ein S&S-gekuppelter Rahmen ist meiner Vorstellung nach mit Bowdenzug-Trennern versehen -- mehr als zwei Mal pro Jahr würde ich den vermutlich eh nie teilen wollen…