Da musst Du genau hingucken. Schweizer Einheitswagen sind die, die zwischen den Einstiegen und dem Ende noch ein Fenster und auf jeweils einer Seite neben dem Wagenübergang das Klo haben. Zumindest die Einheitswagen I und die österreichische Version, gelegentlich nach dem Herkunftsort der ersten Serien »Schlieren« genannt, kommen kaum ins Ausland. Die Eurofima-Großraumwagen mit Türen neben dem Kopfstück und den ein oder zwei Hängeplätzen an den Enden daneben sind kein Ausdruck von besonderer Genialität. Man wollte Fahrräder mit unterbringen, aber dafür keinen Sitzplatz opfern.