Du hast völlig recht.
Einen Händler, der Dir völlig sinnlos den Tausch der Kurbel empfiehlt, würde ich nicht mehr aufsuchen...
Das muss aber nicht völlig sinnlos sein, oft genug ist leider eine neue Kurbel mit 3 Blättern günstiger als die benötigten 3 Blätter einzeln. Ob man dann die Kurbel wechselt oder nur die neuen KBs umbaut ist eine andere Sache.
Jep, und oft zeitigt das Innenlager auch schon Verschleißerscheinungen ... ist die Verbindung vom Typ "Vierkant" dann sollte man ab einer gewissen Laufleistung auch mal nach Haarrissen an der Kurbel gucken. Dann spricht oft sehr viel für einen kompletten Tausch der vorderen Antriebseinheit !
Ist alles eine Frage der Preisklasse. Beim XTR-Stern wechselt man natürlich eher die Blätter ...