Nun ja, was den Vectran Pannenschutz betrifft, können dir wohl die meisten GP 4000 S und GP4S Fahrer bestätigen, dass dieser sehr gut ist.

Mehrere Radmagazine haben diese Reifen mit diversen Werkzeugen malträtiert und sind auch unter reproduzierbaren Bedingungen zu dem selben Ergebnis gekommen, hervorragender Pannenschutz.


Ich hatte aber vergessen, dass sie beim Gator Skin den Pannenschutz aktualsiert hatten.
Dieser Poly-X Breaker (wie er auch beim aktuellen GP zum Einsatz kommt), ist auch ziemlich gut *1. (Der Pannenschutz ist zwar minimal schwerer und etwas weniger flexibel, aber das ist bei dem Reifen nicht so relevant. Die Gator/Dura Skin macht den Reifen eh schon etwas steifer.)

http://www.conti-online.com/www/bicycle_de_en/themes/race/racetyres/gatorskin_en.html


Verkauft Santana aktuelle Modelle oder ältere Restbestände?


*1

Ich hoffe nur, dass sie den Pannenschutz etwas breiter als beim GP ausgeführt haben.
Dort sitzt er nämlich nur unmittelbar unter dem Zentrum der Lauffläche.