Oder man macht sich einmal die Mühe, auszurechnen wie schnell man in welchem Gang bei seiner Ziel-Trittfrequenz fahren müsste. Ungefähr langt ja. Dann reicht ein Blick auf den Tacho.
Und dann ne große Tabelle neben den Tacho, wo in Abhängigkeit von Tempo und Gang (3-Gang-Torpedo ist ja schon ne Weile out) die aktuelle Trittfrequenz entnommen werden kann?

Geht natürlich, aber schon das nachschauen wo man genau ist, wäre mir zu stressig.