Nur zur Trittfrequenz:

Meiner Erfahrung nach ist ein TF-Sensor nicht unbedingt notwendig. Ich habe mit gleicher Absicht zwar ein Weilchen lang auch einen benutzt, aber weil ich das blöd fand, ständig auf das Gerät zu schielen, hat mir auf längere Sicht folgender Tipp viel mehr gebracht:
"Immer einen Gang niedriger fahren, als du gerade gefühlsmäßig für richtig hältst".

Wenn es doch ein technisches Hilfsmittel sein soll, aber möglichst billig und evtl. nur für kurze Zeit, kann man einfach einen zusätzlichen Billigtacho nehmen und den Radumfang so programmieren, dass der Tacho die TF anzeigt (1667 mm). Ist dann zwar ein zusätzliches Teil am Lenker/Vorbau/Oberrohr, aber kostet unter 10 Euro.