In Antwort auf: Falk
Warum so ein Aufwand, der die Dichtlippe, sofern es eine gibt, gefährdet? Deckel auf, Mutter und Scheibe runter, Pedalkärper abziehen, Achse abwischen, Fett drauf, vielleicht auch ein bisschen in die Buchse, Pedalkörper draufschieben, Scheibe drauf, Mutter drauf und festziehen, Kappe einschrauben, fertig. Spart alle möglichen teueren Schmierstoffgemische und Sprühomaten.


Hmm, Aufwand? Brunox Dose nehmen, Sprühröhrchen auf Lagerspalt richten und kurz abdrücken ist weniger Aufwand. Jedes Zerlegen sprengt den Rahmen der kleinen Rundum-Routinenachschmierung. Ich wollte eher drauf hinaus, ob das Brunox als Schmiermittel in solch einem Gleitlager technisch eher ungünstig ist oder ganz brauchbar.