Bei den Bremsen und beim Antrieb ja. Aber bei den Felgen (um die es ja ursprünglich ging) kann das schon eine Rolle spielen. Bei der Rahmenkonstruktion erst recht. Ich kann mir schon vorstellen, dass sich einige Pedelecs als zu 'windige' Konstruktionen erweisen, aber eine ordentliche Fahrradbremse kommt damit locker klar.
Das musst Du mir jetzt genauer erklären. Worin genau sind die höheren Anforderungen die ein Pedelec an Rahmen und Felgen stellen soll begründet? Komm mir bitte nicht mit 10kg Mehrgewicht auf 160kg Gesamtgewicht, das ist alles schon unterhalb von Fertigungstoleranzen.
Äh letztlich ist das doch eh alles nur Statistik. Und da erhöhst du mit jedem Kilo die Wahrscheinlichkeit, dass etwas kaputt geht. Wann genau die kritische bzw. für dich nicht mehr tolerierbare Grenze erreicht ist, weiß ich zugegebenermaßen nicht, aber dass die Argumentation 'auf 10 Kg kommt es nicht an' *irgendwann* absurd wird, dürfte ohne größeres Nachdenken klar sein. Ich wette mit dir, dass du dieses Argument bei deinem Rennrad nicht gelten ließest.

Ich hab mal ein 'paar' Kilo mehr gewogen als heute und habe schon den Eindruck, dass das bei unserem Tandem-Hinterrad einen Unterschied gemacht hat. Oder wir haben seitdem zufällig einfach Glück.
Martina