Warum hängt ihr euch immer am Fahrergewicht auf? Ich sehe auch keinen Grund, warum es zusätzlich noch zu Rechtfertigungsargumenten kommt.
Ist doch egal, ob Jemand 1,70m groß und 95kg schwer ist, oder dasselbe Gewicht bei 1,90m hat. Außerdem ist es doch völlig irrelevant, ob ein "Mehrgewicht" durch Muskeln, Fett oder schwere Knochen zustande kommt.

Das jeweilige Gewicht muß das Fahrrad tragen können. Und ab einer bestimmten Gewichtsklasse ist es eben sinnvoll, etwas üppiger dimensioniertes Material zu nehmen.
Für den schon von mir erwähnten Radfahrer (120+kg) habe ich auch haltbare 622er Laufräder aufbauen können. - Geht also auch.

Ich komme mir ja schon fast wie im Rennradforum vor. Da findet sich auch immer mal wieder Einer, der Übergewichtige auf Rennrädern lächerlich findet. (Da muß man doch auch nicht aufspringen.)
Mir ist jedenfalls jeder "dicke" Rennradler auf Sonntagsrunde lieber, als jeder dürre Autofahrer.
Und, um beim Thema zu bleiben, man kann für schwerere Leute auch dauerhaltbare Rennradlaufräder bauen. Warum sollte das also für Touren/Reiseräder nicht gehen?
Ordentlich stabile Trekkingfelgen halten eine ganze Menge aus.


PS. Mit meinen über 90kg liege ich ebenfalls im gesunden Bereich. Übermäßiger Leichtbau verbietet sich trotzdem. Eben weil es egal ist, aus was sich das Gewicht zusammensetzt.