nachdem ich den Thread durchgelesen habe, frag ich mich, was bei mir falsch läuft.
Aber von vorne:
Ich bin den Marathon XR viele Kilometer gefahren und bin dann jetzt auf den Marathon MONDIAL umgestiegen (Draht). Ich verstehe die Welt nicht mehr.
1.) Das Ding hat einen gefühlten dreifachen Rollwiederstand (Obwohl ich von 41-622 auf 37-622 umgestiegen bin). Das ändert sich komischerweise schlagartig, wenn man auf leichtem Schotter fährt, dann läuft er so wie ich es vom XR gewohnt bin.
2.) Der Reifen folgt jeder Längsrille. Das fängt bei Fahrbahnmarkierungen an. Auf gewissen Strecken treibt es mir echt den Schweiß auf die Stirn, weil der Reifen sich in jede Längsrille verbeißt, die er bekommt.
3.) Bei Kurven habe ich das Gefühl, daß er sehr schnell an seine Grenzen kommt und leicht wegrutscht.
Ich bekomm jedesmal einen Hals wenn ich mit dem Rad fahre, weil ich mir nicht vorstellen kann, daß Schwalbe so einen großen Mist gebaut hat.
Habe ich da Montagsreifen erwischt oder muss das so sein?
Um die Frage vorweg zu nehmen: Ja... ich habe die Laufrichtung beachtet.
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