Zumindest bei den "alten" Marathon Racer ist mir nie ein eierndes Exemplar untergekommen.
Da ich demnächst ein (nichteierndes) Paar Racer ersetzen muss, interessiert mich, wie du "alt" von "neu" unterscheidest bzw. ob es konkrete Erkenntnisse über die aktuellen Racer gibt? Ansonsten würde ich die nämlich gerne wieder nehmen.
Die derzeitigen Drahtreifen sind die bisherige Version. Die derzeitigen Faltreifen sind die neue Version. Unterschiede auch: andere Gummimischung, anderer Pannenschutz.
Wobei ich mit der (alten) Drahtreifenversion immer sehr zufrieden war. Rollten gut und haben kaum Fremdkörper eingesammelt. Und zum Thema: Leichte Montage, ohne Eierneigung.
-------------------- „Ob eine Stadt zivilisiert ist, hängt nicht von der Zahl ihrer Schnellstraßen ab, sondern davon, ob ein Kind auf dem Dreirad unbeschwert überall hinkommt“ Enrique Peñalosa
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