Hallo Marco,

erst einmal, ignoriert wird von uns keiner.

Du hast sofort auf deine mail im Mai eine ordentliche Antwort bekommen und dann
haben wir nichts mehr von dir gehört. Wenn dein Vater hier angerufen hat, dann hat auch der sicherlich eine ordentliche Antwort bekommen.
Wenn wir nichts mehr hören, insbesondere keine Rückmeldung auf unsere Hinweise bekommen, gehen wir natürlich davon aus,
dass wieder alles in Ordnung ist.

Wenn das Pitlok zu fest angezogen ist, verformt sich eine Nut in der Achse. Damit kann ein Schieber, der in der Achse läuft und eine Kupplungsverzahnung bewegt nicht mehr schnell genug reagieren oder sogar festklemmen. Dieser Effekt verstärkt sich mit Achsbelatung, da die Vorspannung des Spanners dadurch nochmals verstärkt wird. Ein Pitlok braucht dann nur so fest angezogen werden, dass das Hinterrad nicht herausgezogen werden kann. Dafür reichen 4- 5 Nm und wir geben für störungsfreien Lauf max.7 Nm vor, bei 10 Nm reißt das Gewinde im Pitlok. Gestöhrt sind bei diesem Fehler die Gänge 4,6,7 und 11. 13 und 14.
Das ganze hat gar nichts mit einem zulässigen Gesamtgewicht zu tun. Da ist die Nabe, wenn alles richtig gemacht ist ziemlich
schmerzfrei.

Da dieses Pitlok nur für Schnellspannachsen eingesetzt wird, kann man es zum Testen ,ob hier ein Problem vorliegt, erst einmal
wirklich nur ganz locker einschrauben. Uns wundert, dass du das nicht probiert hast oder im gut ausgerüsteten Ausralien eine
Werkstatt mit Drehmomentschlüssel aufgesucht hast. Auf Grund unseres guten Service gerade in Australien, hätte dein Problem lange gelöst sein können.

Unsere Importeure kann man immer um Rat fragen und diese helfen auch weiter gegebenenfalls mit Adressen von guten Händlern. Und natürlich kannst du immer nach telefon. Rücksprache den Importeur in Kuala Lumpur aufsuchen. Ob wir einen Tausch auf Gewährleistung oder Kulanz vornehmen entscheidet der Importeur nach Schadensbild und Rücksprache mit uns. Sollte ein Fehler von uns vorliegen ist die ganze Prozedur immer kostenfrei für den Kunden. Wer hat etwas von 300,- € Austauschkosten erzählt? Entweder es kostet nichts oder es kostet mehr.

Ehrlich gesagt finden wir deine Aussagen im Forum für ziemlich unfair. Zumal ich eigendlich wenigsten 1x im Jahr auch gerne mal
ein paar Tage Ruhe hätte. Noch unfairer finde ich die Aussagen auch noch von Leuten, die sich dauernd im Urlaub befinden,
dann aber nicht mal in der Lage sind unser Handbuch richtig zu lesen oder das zu tun was auf unsere Reiseseite im Handbuch steht,
nämlich sich an den Importeur zu wenden. Ich finde es ein starkes Stück seit Mai nichts mehr von dir zu hören und jetzt 2 Monate später eine Beschwerde ins Forum zu stellen.


Mit freundlichen Grüssen / Best regards


Barbara Rohloff
Rohloff AG