Hallo Matthias,

ich denke - wie Andreas - auch, dass der Reifenumfang sehr wohl vom Luftdruck abhängig ist.
Denn einmal ist die von ihm erläuterte Rechnung vollkommen richtig (2x pi x r) und da r bei wenig Druck kleiner ist als unter höherem Druck, schwankt der Reifenumfang mit dem Reifenfülldruck.

Abgesehen davon könntest du, wenn du sowieso mal deinen Tacho kalibrieren möchtest, 10 Messungen mit maximalem und 10 Messungen mit minimalem Luftdruck (unser marathon xr ist glaub ich mit 3-5bar ausgezeichnet) durchführen. Ich denke der UNterschied sollte deutlich sichtbar sein. Idealerweise sollte man dann 2 Tachos, einen auf max. und einen auf min. eingestellt, am Rad befestigen. OK - man kann auch gleich beim Messen einen mittleren Fülldruck nehmen, aber man fährt ja letztendlich nicht immer mit mittlerem Fülldruck =)