Hallo Gerd,
Außerdem weiß ich immer noch nicht, ob es nicht realistischer wäre, den "Zähler" ans Hinterrad zu montieren. Vielleicht gibt das Hinterrad ja den tatsächlich gefahrenen Weg besser wieder als das Vorderrad.
Für eine ganz genaue Aussage sollte man vor der Investition eines 2. Tachos nicht zurückschrecken und sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad messen und dann dem Mittelwert bilden.
Für Normalsterbliche reicht sicher auch ein Tacho und die Berechnung des Umfangs mit den angegebenen Reifenwerten. Wenn man dann beim Umfang von 2m um 5mm daneben liegt, ist die Abweichung mit etwa 0,5% immer noch um Welten besser, als die geforderte PKW-Tachogenauigkeit (Tachowert muß zwischen 100 und 110% der tatsächlichen Geschwindigkeit anzeigen).
Gruß
Felix