Hi Wolfrad,

Am Lenker kann ich ja zur Genuege umgreifen
Was sicherlich immer etwas einseitig ist -und das ist ein prinzipbedingter Nachteil des Rennrads, was ich auch unumwunden zugebe- ist das den Kopf in den Nacken druecken muessen um nach vorne zu sehen und nicht auf den Asphalt in der Hoehe der Vorderradnabe, was Blindflug entspraeche.
Es ist zum Glueck am Tag drauf wieder weg. Nur tritt es eben waehrend der Fahrt schon auf und ist dann halt ein 'will-nicht-weiterfahren'-Argument. Gestern habe ich ja dann am Ende doch durchgehalten - fuer die laengeren Touren plane ich aber ein vertraeglicheres Anfangstempo (weil so einen Karacho-Start wie gestern und hinterher erst mal ein wenig im Seil haengen und erst ab ca. km 180 wieder leidlich gut drauf ist fuer 300+ km vielleicht doch nicht der Hit) und auch mal eine oder mehrere Pausen von ca. 1/4 - 1/2 Stunde. Dafuer dann die richtigen Gymnastik-Tricks kennen etc., das waere schon genial

Hallo HeinzH,

Glueckwunsch zum eindeutig nichtmissionarischen Beitrag Geht doch