Das Schweizer Armee Fahrrad Modell 1993 könnte vielliecht noch eine Option sein:

http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.velo-zuerich.ch/velo-zuerich/velo/militaervelos/militaerfahrrad93/militaervelo-1993-00577/militaervelo-1993e.jpg&imgrefurl=http://www.velo-zuerich.ch/velo-zuerich/velo/militaervelos/militaerfahrrad93/militaervelo-1993-00577/militaervelo-1993-00577.htm&usg=__m1EbBTQqqN3FKZop6y6Nd8c9EwI=&h=600&w=600&sz=95&hl=de&start=0&zoom=1&tbnid=wNoqVZo0TY08NM:&tbnh=140&tbnw=118&ei=M80MT_OWIcSK4gTmsIH6BQ&prev=/search%3Fq%3Dmilit%25C3%25A4rvelo%2B93%26um%3D1%26hl%3Dde%26biw%3D1280%26bih%3D815%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=514&vpy=194&dur=31&hovh=225&hovw=225&tx=148&ty=151&sig=110260365548565271381&page=1&ndsp=24&ved=1t:429,r:2,s:0

oder hier:
http://www.velo-zuerich.ch/velo-zuerich/...rfahrrad-93.htm

Es ist mit seinem Stahlrahmen unzerstörbar und sieht recht kultig aus.
Die Rahmentaschen und viele andere Teile können entfernt werden.
es hat im Orginalzustand 8 Gänge hinten
Ich hab es auf Rohloff aufgerütstet
es gibt auch Umbauten auf 3x9 Gänge.
Der Gepäckträger hinten kann bis 100 Kg beladen werden (wenn zB die Panzerfaust 83 mit muss...)
Vorne leichtes Gepäck bis 50 Kg
;-)
muss man aber nicht...

es ist sehr einfach zu repariren
und kostet in der Schweiz im guten Zustand so ca. 600-700 CHF bei Ricardo

und noch zu deiner Reiseroute
überleg dir mal, ob du nicht lieber die Seidenstrasse nimmst.
Ich kenn beide Strecken aus der Zug Perspektive Im Süden hab ich viel mehr langstrecken Velofahrer auf der Strasse gesehen, als auf der Transsib.
Die Südroute hat viele Vorteile, less dich mal ein.
:-)