International Bicycle Travel Forum
International Bicycle Travel Forum
Who's Online
14 registered (WernBa, Tauchervater, Uli aus dem Saarland, Räuber Kneißl, Horst14, 6 invisible), 618 Guests and 866 Spiders online.
Details
Advanced
About this forum
Rules
The Rules for this forum
Terms of use
Agreements for the use
The Team
Who's behind the forum?
Involved Homepages
Bicycle-travel sites already using the forum
Participate!
Use this forum in your Homepage
RSS feeds RSS
Overview of public RSS feeds
Shoutbox
A small chat area
Partner Sites
Statistics
29581 Members
98700 Topics
1552080 Posts

During the last 12 months 2138 members have been active.The most activity so far was at 02.02.24 17:09 with 5102 users online.
more...
Top Posters (30 Days)
Rennrädle 37
Holger 35
Martina 31
panta-rhei 30
Uli 29
Topic Options
Off-topic #696990 - 02/25/11 09:46 PM Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien [Re: ]
FordPrefect
Member
Offline Offline
Posts: 3,238
Beim muffenlosen Löten ist die sehr genaue Anpassung der Rohre aneinander die Grundbedingung für eine stabile Lötnaht. Zwischen dem einen Stahlrohr und dem anderen darf an der kompletten Verbindungsstelle nur ein ganz minimaler Spalt sein, sonst taugt eine Lötverbindung nicht. Schräg aufeinander zulaufende Rohre mit oft noch unterschiedlichen Durchmessern stellen da nicht zu unterschätzende Anforderungen an die Vorarbeit. Ein großer Lötspalt ist hinterher unter dem Lot nicht mehr zu erkennen, aber die Lötverbindung ist dann trotzdem geschwächt.

Hier kommt der größte Vorteil von Muffen zum Tragen: Da kann jeder halbwegs angelernte Eisensäger die Rohre ungefähr passend ablängen - in der eng auf dem Rohr sitzenden Muffe ist nachher auf jeden Fall genug Kontaktfläche für eine Lötverbindung. Auch wenn der Rohrsäger nicht sauber gearbeitet hat - unter der Muffe verschwindet zunächst mal der Murks (bis zum Rahmenschaden).

Das Problem der Rohrversprödung durch zu hohe Löttemperatur ist bei beiden Techniken gegeben. Wird hochwertiges Rohr im Bereich der Naht zu stark erhitzt, kommt es zu Veränderungen im legierten, hochfesten Stahl - nach dem Abkühlen hat dann der überhitzte Bereich des Rohres nicht mehr die ursprünglichen Materialeigenschaften (härter aber spröder) - und der Rahmenbruch ist vorprogrammiert - meist direkt neben der Lötstelle.

Gemuffte Herstellung ist günstiger, nicht so flexibel in der Winkelvariation und schwerer - muffenlose Herstellung ist flexibler in der Formgebung, aufwändiger und leichter.

Mir persönlich gefallen schlicht und gut gemuffte Rahmen optisch besser als muffenlose Rahmen - aber das ist reine Geschmackssache..........


Viele Grüße / Micha
-------------------------------------------------------
Always look on the bright side of life !

Edited by FordPrefect (02/25/11 09:53 PM)
Top   Email Print


Entire topic
Subject Posted by Posted
Die unterschiedlichen Stahlmaterialien esch 02/23/11 02:11 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien superaxel 02/23/11 02:28 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien esch 02/23/11 02:34 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien haegar 02/23/11 02:50 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien Jojo64 02/23/11 02:52 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien esch 02/23/11 02:57 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien Jojo64 02/23/11 03:04 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien HelmutHB 02/24/11 05:50 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien Jojo64 02/24/11 07:13 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien Machinist 02/24/11 07:48 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien edthemechanic 02/23/11 08:33 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien StephanBehrendt 02/23/11 03:08 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien cyclejo 02/23/11 02:49 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien mgabri 02/23/11 04:14 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien Ben-Dixen 02/23/11 04:43 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien irg 02/23/11 05:50 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien schorsch-adel 02/23/11 06:01 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien Lord Helmchen 02/23/11 07:44 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien the.monkey 02/23/11 09:59 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic RuhrRadler 02/24/11 07:59 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic atk 02/24/11 08:08 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic meins 02/24/11 08:13 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic haegar 02/24/11 08:14 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic RuhrRadler 02/24/11 10:02 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic iassu 02/24/11 11:36 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic FordPrefect 02/24/11 11:50 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic RuhrRadler 02/24/11 12:00 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic ZaphodDU 02/24/11 08:09 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic RuhrRadler 02/25/11 06:22 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic rolf7977 02/25/11 06:32 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic ZaphodDU 02/25/11 06:50 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic TomTomMann 02/25/11 07:20 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic FordPrefect 02/25/11 07:36 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic BeBor 02/25/11 10:52 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic mgabri 02/25/11 11:53 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic iassu 02/25/11 12:34 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic schorsch-adel 02/25/11 01:00 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien edthemechanic 02/25/11 02:15 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien schorsch-adel 02/25/11 03:20 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien iassu 02/25/11 05:17 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien Auberginer 02/25/11 05:26 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic schorsch-adel 02/25/11 06:29 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic Lord Helmchen 02/25/11 08:35 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic esch 02/25/11 08:55 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic FordPrefect 02/25/11 09:46 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic schorsch-adel 02/26/11 09:28 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic hawiro 02/25/11 09:37 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic iassu 02/25/11 10:20 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic HyS 02/26/11 08:51 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic cyclejo 02/26/11 10:59 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic HyS 02/26/11 11:09 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic cyclejo 02/26/11 12:04 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic HyS 02/26/11 12:30 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic cyclejo 02/26/11 01:44 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic Falk 02/26/11 02:21 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic HyS 02/26/11 03:40 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic iassu 02/26/11 06:08 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic irg 02/26/11 05:23 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic iassu 02/26/11 05:51 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic irg 02/26/11 09:26 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic FordPrefect 02/25/11 06:49 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic BochumBiker 02/25/11 06:50 AM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic esch 02/25/11 03:21 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien esch 02/24/11 12:16 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien Claudius 02/24/11 12:18 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien  Off-topic iassu 02/24/11 12:23 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien FordPrefect 02/24/11 12:18 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien esch 02/24/11 12:27 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien FordPrefect 02/24/11 12:49 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien esch 02/24/11 12:59 PM
Re: Die unterschiedlichen Stahlmaterialien Nobbe 02/24/11 04:22 PM
www.bikefreaks.de