Hier noch meine 2 Cents zur Hebelwahl:
Ich habe je ein Rad mit den entsprechenden Hebeln, ein altes Peugeot-Rennrad mit Unterrohr, ein Crosscheck als Reiserad mit Lenkerend und ein Gunnar-Stahlrennrad mit 105 STIs. Ich komme mit allen Lösungen gut zurecht, wollte die STIs am Rennrad aber nicht mehr missen, da ich häufig schnell in der Gruppe fahre und die Hände da ungern zum Schalten vom Lenker nehmen würde. Für ein Reiserad ist das aber offensichtlich irrelevant.

Ein Argument, das noch nicht aufgeführt wurde: Unterrohr- und Lenkerend-Hebeln vergrößern die Auswahl der Kurbeln/Umwerfer vorne erheblich, weil sie nicht indexiert sind. Wenn du z.B. mit dem Rad ins Gebirge willst und deswegen vorne eine MTB-3-fach-Kurbel willst, ist das mit STI nicht/nur schlecht möglich. Die Rennrad- und MTB-Umwerfer von Shimano haben einen unterschiedlichen Seileinholweg und sind deswegen nicht kompatibel. Nicht-indexierten Hebeln ist das egal.

Zum Thema Kurbeln: Ich würde keine Rennrad-Dreifachkurbel kaufen. Entweder Kompakt-Zweifach oder gleich etwas mit richtig kurzen Gängen. Ein 30Z-Granny-Ring ist nichts Halbes und nichts Ganzes.

Schönen Gruß,
Harald.