Hallo,

ich hatte mich dazumal gegen das Crosscheck entschieden, da es mir vorne zu niedrig baut. Für eine akzeptable Lenkerhöhe hätte ich zu viel künstlich erhöhen müßen (Spacer, Vorbauwinkel).

Z.B. die Salsa Bikes ("Casserol, Vaya, Pistola" etc.)scheinen mir vom Steuerrohr höher zu sein, wenn ich es richtig sehe. Für ein Alltagsrad würde ich sehr auf die notwendige Mindesthöhe des Lenkers achten, nichts ist blöder, als ungerne mit dem Rad zu fahren, weil der Nacken nach 2 Stunden schmerzt. Geringe Steuerrohrhöhe aufgebaut ist da nicht so schön.

Generell muß man die Frage "Rennlenker" sicher und bestenfalls aus bereits gemachter Erfahrung mit "ja" beantworten können. Ich finde, nachdem ich mir einen Crosser mit Rennlenker aufgebaut habe, einen normalen Lenker für den Alltag vom Schalten und Bremsen reaktionsschneller und "biophysikalisch" kraftschlüssiger; von daher war der Kauf eines Rennlenkerrades für ein Alltagsrad eine annähernde Fehlinvestition.

(Mit mittig angebrachten, im Winkel nach unten verstellbaren Hörnchen erreiche ich auch bei geraden Lenkern eine aerodynamische Haltung bei leicht einstellbarer Oberkörperkrümmung. Auf gerader Strecke fahre ich so entspannt und trotzdem schnell.)

Viel Erfolg