Das kann ich mir nicht vorstellen, früher waren lange Rahmen und 0cm Vorbau schließlich die Regel. Was soll da flattern? Der scheinbar bessere Geradeauslauf mit Vorbau liegt doch am Druck des Fahrers auf den Lenker. An der Laufwerksauslegung ändert sich nichts, wenn die wenigen Gramm des Lenkers ein paar Zentimeter nach vorn wandern. Ein entsprechend nach vorn gektöpfter Lenker hat dieselbe (gefühlte) Wirkung.
Oder steigt der Einfluss der Sonnenflecken mit der Vorbaulänge?

Falk, SchwLAbt