20mm längerer Rahmen bedeutet ganz leicht mehr "Schiff"gefühl, wenn das Oberrohr ansteigend ist, auch etwas aufrechteres Sitzen bei gleichem Vorbauwinkel. Dein bisheriger 130er Vorbau tendiert ja schon leicht Richtung Deichsel, das wird ein ganz leicht direkteres Lenkgefühl auslösen, wenn der auf 110 schrumpft.

Wenn du, was mein persönliches Vorlieben wäre, den Vorbau bei gleicher Länge steiler wählst, also 20mm mehr OR, vielleicht 5mm mehr Steuerrohr, Vorbau wie bisher 130mm, aber z.B. 15° statt 6°, so hast du bei längerem Steuerrohr mehr Aufrechte und gleiche Streckung im Vgl. zu vorher.