aber vom Prinzip kommt das wohl dem nahe was du schreibt.
Trotzdem der Tipp war gut.
Da kommt überhaupt nichts Nahe. Nicht im geringsten.
... Andere Nabenschaltungen als Rohloff stehen für ein Tandem eh nicht zur Debatte, die halten die Belastung nicht aus.
Martina
5-Ganggetriebe in Tandems habe ich schon gesehen. Tippe mal, dass das dann die "Postrad"-Version von SRAMS P5 war, auch "Cargo" genannt ...; Das "nicht-unter-Last-schalten"-Problem gibt's hier allerdings noch in verschärfter Form, denn die Sachs/SRAM-Naben brauchen oft noch eine extra-Gedenksekunde beim Gangwechsel.
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