Für die AE (Alb Extrem?) sollte es erstmal reichen, dieses eine Ritzel einen Zahn auf dem Freilaufkörper weiterzudrehen.
kannst du ja nicht wissen aber bei hyperglide geht das nicht.
Hallo,
grundsätzlich ginge das schon, wenn man die entscheidende breitere Nase schmaler feilt. Davon ist aber aus zweierlei Sicht abzuraten. Die Ritzel müssen in ganz bestimmter Stellung zueinander stehen um das Schaltverhalten nicht zu verschlechtern (darum ja diese Verdrehsicherung). Es müßten also alle Ritzel umgearbeitet werden. Außerdem würden dann nur noch 3 Nasen, statt der 6 die Kräfte übertragen. Dadurch würde sich die Flächenpressung und damit der Verschleiß gegenüber 9 Tragflächen nochmal deutlich erhöhen. Ich würde alles so lassen, wie es ist und bei Gelegenheit einen neuen Freilaufkörper aus Stahl einbauen. Erstmal hält das noch.
Gruß
Ingo