- die Mechanik der Lenkerendschalthebel ist sehr robust, wesentlich weniger empfindlich als die der STI Griffe etc. (Ob man das braucht steht hier nicht zur Diskussion, das ist eher Glaubenssache)
- die Lenkerendschalthebel sind deutlich billiger.
- und oben genannte Abschaltung mit MIcrorasterung gilt auch noch, vor allem auch wenn man Mischsysteme fährt (Shimano & Campa).
Allerdings fahre ich am Rennreiserad die alten Command Shifter von Suntour, die laufen wunderbar mit 9 fach Shimanoschaltwerken und liegen nah bei den Bremsgriffen. Allerdings würde ich auch Ergopowers auf reise fahren, die anderen Schaltgriffe habe ich schon, also bleiben sie dran.