ich weiß nicht, ob du mir zustimmen magst, dass der coolnessfaktor der taschen nicht der größte ist. erinnern mich (völlig ungerechtfertigterweise, schon klar) eher an rollkoffer als an rucksäcke, um ein bild aus einem anderen reisesegment zu benutzen. da du in den drei taschen ne menge stauraum hast (geschätzte 60-70l) erübrigt sich für viele weiterer stauraum. da die verteilung des gepäcks zwischen vorder-/und hinterrad der agilität des rades zugute kommt wird die fuhre bei vielen "rentnerhaft" träge. dass man damit auch anders fahren kann ist mir bewußt, aber ohne pauschalierungen lassen sich zu kaum einem thema dieser welt einigermaßen kurz umrissene statements abgeben.
ich verteile mein gepäck gern auf 4 taschen und habe oben auf dem träger nur meine zeltstangen. muß ich aus irgendeinem grund mehr transportieren habe ich einen dünnen kentersack dabei, mit dem ich das volumen aufstocken kann. das ist mein ansatz von flexibilität. und - das auge fährt mit - habe somit eine wie ich finde deutlich aufgeräumtere gepäcksituation am rad.

gruß malte

ps hatte in den 80ern 3-fach taschen, die waren unter aller kanone, prägt mein bild sicher auch.