PBP ist kein Rennen ! Meine Netto-Durchschnittsgeschwindigkeit war nicht viel schneller als bei einer "normalen" Radreise (mit mehr Gepäck und besserer Erholung). Fährst du auf Asphalt, ist halt der Wind dein größter Gegner - egal ob du jetzt 20 oder 30 km/h fährst.

Was die Kröpfung betrifft, hast du zwar recht, es geht auch um die Lenkerbreite - du greifst aber auch ein paar cm höher als beim Besenstiellenker - daher kann man bei steilen Anstiegen etwas weniger Druck auf das Vorderrad ausüben und dieses steigt früher auf (das habe ich mit Nachteil Bergauf gemeint). Die höhere Griffposition hat dann bergab wieder ihre Vorteile - das zumindest meine Erfahrung.

Ich verstehe nicht wirklich welchen Vorteil der Love Handle haben soll - der bietet doch nur eine Griffposition ohne Umgreifen zu können. Für ein Stadtrad mag das ok sein, aber für eine Radreise (bei der man stundenlang im Sattel sitzt ) ?

Viel Spass beim Radeln wünscht Gerold