Nach meiner Beobachtung ist der Belag in den letzten Jahren allerdings verändert worden. Er ist in Schweden nicht mehr rot sondern schwarz und nicht mehr so grobkörnig sondern mit mehr Bitumenanteilen. Das hat zur Folge, dass der Schmirgeleffekt längst nicht mehr so schlimm ist. Es gibt ihn aber immer noch und dann ist die Belastung für den Gummi in der TAt erheblich.