Bei mir sah das nach 20.000km so aus:


Dann war ich aber zwischenzeitlich zu Hause und hab die Gelegenheit zum wechseln genutzt, gesprungen ist da noch nichts, wahrscheinlich hätte ich echt noch fahren können, bis die Zähne abbrechen. Nach 7.000km hatte ich einmal die Kette gewechselt und das Blatt gedreht, aber nicht das Ritzel hinten, das hatte auch die 20.000km durchgehalten und ich hatte mir auch nicht den Ritzelabzieher mitgenommen.

Sah dein Zahnkranz nach 13.000km auch so aus, oder mustest du tatsächlich noch unverschlissener wechseln?