Das Argument mit dem Felgenverschleiss ist natürlich richtig.
Obwohl sonst eher traditionellerer Technik zugeneigt, würde ich bei einer Fernreise die nicht nur über Asphalt geht, dann doch zur Scheibe greifen. Weil, wenn du ständig am bremsen irgendwo in der Prärie einen staubigen Pass runterfährst, relativiert sich das mit der höheren Stärke der Bremsflanken. Was nützt es dir, dass du als üblicher Urlauber mit vllt. 500-1500km die Felge etliche Urlaube hält, aber auf Weltreise ist sie nach <10Mm platt.
Gruß, Ingmar