Ich denke, daß man keine Federung "braucht" ist unbestritten.
Ich denke aber auch, daß eine gut abgestimmte Federung Komfort bringt ist ebenfalls unbestritten.
Physikalisch bewanderten sollte klar sein, daß eine gut abgestimmte Federung für einen besseren Fahrbahnkontakt sorgt.

Worüber wir uns jetzt streiten können, ist, inwieweit der Gesamtenergiebedarf des Körpers unsere Leistungsfähigkeit auf dem Rad begrenzt.
Wenn man bedenkt, daß Leute wegen körperlicher Überlastung vom Rad gefallen sind, war in dem Fall also nicht die Beinkraft der limitierende Faktor sondern die Grenze war die Gesamtleistungsfähigkeit.
Ich selber hab in der Regel immer meine Beine als Grenze, kürzlich musste ich aber nach einer üblen Schlaglochpassage bereits nach ein paar Kilometern eine Pause machen, weil einfach nix mehr ging und das obwohl ich mich auch kraftmäßig immer um meinen ganzen Körper kümmere.
Die richtige Antwort ist meines Erachtens weder schwarz noch weiß sondern grau.
Je nach Strecke und Gesamtkonstitution kann entweder die Beinleistungsfähigkeit oder die Gesamtleistungsfähigkeit die Belastungsgrenze darstellen.

Mein ganz persönliches Resümee deshalb:
-Brauche ich eine Federung: Nein!
-Will ich am Alltagsrad eine Federung: Ja! (zumindest bei dem neuen Arbeitsweg)
-Will ich am Reiserad eine Federung: eher nein .... denn ich habe ein
-Mountainbike, wo ich eine Vollfederung will