Hallo Patrick,

da wo Du Fett hintun solltest lässt Du es und da wo Shimano vermutlich schon was hingetan hat (ich habe selber nicht so eine proprietären Quatsch Hollowtec) willst du schmieren.
Ich habe jetzt nicht noch mal den ganzen Thread gelesen, glaube aber Du hast nur die Kurbel gewechselt und der Rest des Antriebs ist schon ein paar (viele?) km gefahren. Kann es dann nicht an einer schon ein bisschen gelängten Kette liegen? Wenn ich bei mir die Kette Wechsele merke ich am Anfang auch immer in den meist benutzten Gängen das die Kette noch nicht zu den Ritzeln passt.

Das Fett auf den Gewinden dient als Trennmittel, das die Gewinde nicht festgammeln (Korrosion) kann. Gilt eigentlich für fast alle Verschraubungen und metallenen Kontaktflächen (Sattelstütze, Vorbau, Kurbel-Lagerwelle usw.)

Gruß
Thomas