Das einzige Problem bei Alu ist doch die viel höhere Empfindlichkeit gegenüber Beanspruchungen, die nicht vorgesehen sind. Beim Fahrrad dürfte es sich dabei in erster Linie um Stürze bzw Umfallen handeln. Ein Stahllenker sollte normalerweise kein Problem mit nem Sturz haben, bei Alu sieht das aber schon wieder anders aus. Da ist die Kaltverfestigung unter Umstanden so groß, dass das Material plötzlich zu spröde ist.
Auch hier gilt aber wieder die schon gemachte Aussage: Je nach Alu-Legierung
Wichtig bei dieser Diskussion: Tauscht öfters mal Euren Lenker! Lieber einmal zu oft, als daß Ihr wegen nem Lenkerbruch im Graben liegt.
Bei mir ist jedenfalls dieses Jahr der Reiseradlenker dran.
Offline
Print
Previous Topic
Index
