hm, getriebe mit kraftübertragung per Reibung sind meist mit recht großem Schlupf behaftet. Das führt zu niedrigem Wirkungsgrad. Um den Schlupf zu verringern sind hohe Anpresskräfte nötig, die den verschleiß steigern.
Ich kann mir nicht vorstellen, das es hier anders sein soll.
Die Kombination Stahl/Stahl hat auch nicht gerade einen hohen Reibwert.

job

... eine neue Generation von "cruising bikes" 2007 auf den Markt zu bringen.


Ellsworth möchte mit speziellen bio-kinetischen Rahmen-Designs und der CVP Schalt-Technologie von Fallbrooks, Bikes auf den Markt bringen die vor allem eines sind... "simple ride & enjoy".


Also bequem und einfachst zu fahren.