Ich kann mir den Rest des Weges ungefähr vorstellen. Den interessanten Teil hast Du ja beschrieben.

Witzigerweise behauptet die Seite http://www.herrentunnel.de/ jetzt, daß dieser Alibi-Bus auch weiterhin nachts unterwegs sei. Aber die Seite ist sowieso voll von falschen Behauptungen, da fällt es nicht so auf, ob das jetzt stimmt (was ja möglich ist) oder ob das stimmt, was die Lübecker Nachrichten auf ihrer WWW-Seite schreiben (was auch möglich ist). Mit falschen Behauptungen meine ich, daß sie die angeblichen Verbesserungen des Tunnels rühmen, alles unter der Annahme, daß niemand mit einem Fahrrad durch den Tunnel will.

Was ich immer noch nicht verstehe: Wenn dieser Bus für Fahrradtransport 51 Millionen EUR im Laufe von 30 Jahren kostet, (und bei einem nicht völlig lächerlichen Angebot mit einem 5-Minuten Takt 24*365 vielleicht 150 Millionen kosten würde) warum wird dann nicht allein aus Kostengründen eine Röhre für Radfahrer gebaut? Das sollte doch zu machen sein.