weiche Gummimischung, hält nicht so lange wie harte, macht aber auf den Trainingsrunden richtig spaß, da Kurvengrip ohne Ende, zumindest in der 58mm-Breite, wo ja auch schon allein durch die Breite mehr Gummi Straßenkontakt hat.

aus der in diesem älteren Thread aufgeführten Messung geht ganz eindeutig hervor, daß Slicks leichter als Tourenreifen rollen und ein breiterer Reifen mit dem selben Luftdruck härter ist und besser rollt
tolle Ergebnisse!

MfG