Ich bin ein Schönrechner.
Wenn ich innerhalb eines Jahres (30000-40000 km) 4-5 Zahkränze wechseln muss (Sand, Schnee, Staub, und Schlammpisten) dann rechnet sich sogar eine Rohloff (geringerer Kettenverschleiß gar nicht berücksichtigt).
Darum habe ich mich für Rohloff entschieden, ob das Ding auch hält was es verspricht werde ich Euch natürlich berichten.

OK, das ist jetzt das Extrembeispiel.
Für Gelegenheitsfahrer, die sowieso "nur" auf gepflegtem Teer unterwegs sind ist das Teil wohl wirklich etwas überbewertet.