so schlimm sah es doch nun auch wieder nicht aus! entfetten, reinigen, neu einschmieren mache ich in der regel fast einmal die woche - wenn mal wieder "regenzeit" ist.

meinst du mit spritzschutz mehr als ein schutzblech (das habe ich)? ich hætte unheimlich gerne einen kettenschutz, aber fuer kettenschaltung habe ich sowas noch nicht gefunden.

an reifen fahre ich einen 8000km alten marathon plus - problemfrei - und einen recht neuen, da ich ende vergangenen jahres festgestellt hatte, das meiner aus einer falsch gefertigten charge stammte (hier im forum erfahren). auch sonst tausche ich nicht aus, was noch funktioniert!

die alte dame ist wohl ein absoluter ausnahmefall - und es gibt imho auch eine regel, die besagt, dass man piggdekk nicht mehr als zwei saisons fahren soll. so viel illusion ist es auch nicht: motor hat sich am anfang des winters einen keks gefreut, als zwei getestete reifen fast so gut auf eis und schnee waren wie piggdekk. aber fuer drammen (oder respektive bergen) gibt es fuer solche reifen eigentlich keine notwendigkeit, da stimme ich dir zu...

lieb gruss
ungua