Also ich habe mir damals das 250ml Ölwechsel"gebinde" gekauft und Ölwechselkosten von 5€ pro Ölwechsel, macht also 0,1c/km. Mittlerweile wird das wohl leicht teurer sein 6/7€ pro Ölwechsel. Es gibt auch noch das 1l/500ml Gebinde, das wäre dann bei knapp über 3€ pro Ölwechsel. Meinen letzten Ölwechsel habe ich nach 6000km gemacht bzw. 7Monaten; bei so hoher Laufleistung überziehe ich das Intervall auch leicht, ohne ein zu schlechtes Gewissen zu haben.

Auf 5000km verschleiße ich auch schon fast 1 Kette (20€ anteilig), 1 Bremsbelag (20€), 0,3 Reifen (vorne 20000km, hinten 10000km; 13€ anteilig), 0,2 Kettenblätter/Ritzel (10€ anteilig), 0,15 Steuersätze (3€ anteilig), 0,5 Tretlager (15€ anteilig), 0,15 Pedale (10€ anteilig). Sind wir also bei ca. 90€/5000km bei anderen Verschleißkosten gegenüber den 5€ für den Ölwechsel. Ich sehe dort ehrlich gesagt keinen signifikanten Kostenfaktor

Und dort sind noch nicht alle Kosten, die man sonst so am Fahrrad durch Defekte usw. haben kann, enthalten. Griffe musste ich auch schon tauschen, mein Sattel habe ich auch gerade getauscht nach 60000km.

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Für mich ist Wissen mit 5W30 höchstens auf einer Radreise, wo ich partout kein Rohloff-Öl bekomme, interessant. Dann kann ich zu einer Autowerkstatt gehen.