Weiß nicht, ob ich solche Holzfällermethoden gutheißen soll. Also ja, man kann auch mit nem Stein nen Nagel in die Wand klopfen und mit nem Inbusbit der richtigen Größe ne Torx-Schraube lösen...

Das Problem bei sich verziehenden Scheiben ist ja meist ein thermisches. Richten wird da schwierig, wenn das Ding im heißen Zustand nen Kartoffelchip ist. Das hat aber weniger was mit mechanisch/hydraulischer Bremse zu tun, sondern mehr mit dem Bremsscheibenaufbau. Insbesondere bei großen Scheiben sind so technische Dinge wie schwimmend gelagerte Scheiben ne ganz sinnvolle Sache.