Moin,
das Oberrohr wird auf Zug belastet. Das ist relativ unkritisch. Ich sehe da auch keinen Knick mit einer scharfen Kante. Solange alle Dellen mehr oder weniger mit einem Radius > 1,5 mm an der jeweiligen Kante liegen, wird da nix passieren. Man kann noch an der unverbeulten Seite ein Richtlineal (Wasserwaage, Aluprofil....) anlegen und sichten, ob das Oberrohr insgesamt durchgebogen ist. Wenn dabei nichts zu erkennen ist, würde ich mir um die Rahmenstabilität keine großen Sorgen machen. So wie es bereits geschrieben wurde, nix dran rumdengeln und einfach entspannt damit fahren.