Mit großem Schrecken sehe ich das Ende der 3fach-Kurbeln und die damit einhergehende Reduzierung der Bandbreiten.
Warum??? 
Interessanter Hinweis, erfordert aber nochmals 2 Zähne mehr an Schaltwerkskapazität, zumindest wenn man blockieren durch ungeschicktes Schalten ausschließen will, und ein 51er Ritzel muss das Schaltwerk auf mögen.
Wir gehören ja auch zu denen, die um eine große Bandbreite zu bekommen am Tandem eine Rennrad-Dreifachkurbel mit einer 42-11-Cassette fahren und auch ich hatte schon ausgerechnet, dass man wenn man nur die vorhandenen Gänge betrachtet im Prinzip auf das mittlere Kettenblatt verzichten und so etwas wie 50-30 zweifach fahren könnte. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass man die Schaltung dann noch vernünftig eingestellt bekommt. Ich hoffe deshalb auch, dass Dreifach noch nicht ganz so schnell ausstirbt.