Ich kann's mir beim besten Willen nicht vorstellen, wie man mit Auto zwischen den Bäumen durchkommen sollte. Geröllhalde bergab mit Kurve - na gut, wer sein Auto nicht schonen will, mag sein. Aber der Pfad verlief zwischen den Bäumen. Und da war kaum Platz für ein Reiserad.
Ich glaube nicht, dass das der als EV8 ausgeschilderte Weg war. Ich bin den vor einigen Jahren gefahren. Damals war das eine unbefestigte Piste, breit genug für einen Pkw, aber mit ziemlich tiefen Querrillen. Geteert oder betonniert war nichts und auf den Luftbildern ist auch nichts zu erkennen, was darauf hindeutet, dass sich daran etwas geändert hätte.
Zwischen Argelès und Le Boulou wurde dieses Jahr eine neue Trasse des EV8 eröffnet, etwas südlich der aktuellen, abseits vom Verkehr durch die Weinberge, allerdings ein wenig länger. Leider ist diese Variante in Argelès noch nicht ausgeschildert.
Meine Empfehlung für die Anfahrt zum Col de Perthus wäre, die Küste spätestens in St.Cyprien zu verlassen und über die Dörfer nach Le Boulou zu fahren. Argelès muss man sich nicht antun, vor allem in der Saison.
Dass es in St.Cyprien überhaupt Hotels gibt, die einzelne Übernachtungen anbieten, war mir neu. Ich dachte bisher, dass in dort alles auf Strandurlauber ausgerichtet sei, die wochenweise buchen. Allerdings mache ich um diese Bettenburg immer einen großen Bogen.
Das musst du mir jetzt genauer erklären, was im westlichen Teil kreativer sein hätte können?
Naja, dass man den EV8 für die Überquerung der Pyrenäen nutzt, kann ich ja noch verstehen, aber dass du wie auf dem Google-Track von Béziers bis fast nach Leucate auf der D6009 (ehemals N9) und an Narbonne auf der Umgehungstrasse vorbei gefahren bist, kann ich nicht verstehen, auch wenn es schnell gehen musste. Da hätte es angenehmere und nicht viel längere Strecken gegeben, z.B. über Gruissan, den Canal de la Robine und Port -la-Nouvelle.