Der große Vorteil des Chaingliders ist, dass sich die Pflege des Antriebstrangs auch auf langen Radreisen auf ein Minimum beschränkt. Den Chainglider habe ich von innen noch nie mit irgendetwas behandelt und ich glaube auch nicht, dass das nötig ist. Am Anfang der Radreise wird die Kette (wenn sie nicht sowieso neu ist) gut geölt. Der Chainglider wird angelegt und dann passiert häufig für die nächsten 2-3000 km gar nichts mehr. Ganz selten habe ich durch das im Chainglider hierfür vorhandene Loch ein paar Tropfen Öl auf die Kette gegeben, aber das habe ich nun schon länger nicht mehr praktiziert. Während ich eine offene Kette häufig schon nach längeren Regenfahrten nachölen muss, ist das mit Chainglider nicht nötig. Ich würde also von einer Innenbehandlung des Chaingliders absehen und ganz entspannt damit auf Reise gehen.