- Kette ist richtig ins Schaltwerk eingefädelt? Hab es schon selbst mehrmals geschafft sie hinter den einen Steg zu führen.
- Wie geschlossen? Mit Kettenschloss? Hier gibt es meist eine vorgeschriebene Einbaurichtung. Falsch rum kann es Symptome wie bei dir geben.
- Es gibt auch laufrichtungsgebundene Ketten. Hast du so eine? Richtig rum eingebaut.
- B-Schraube, die die Umschlingung regelt, richtig eingestellt?
Das erste war auch das erste, was mir einfiel. Die anderen Sachen dürften eher weniger zum Springen der Kette führen. Es sei denn, er hat ne 12fach SRAM Kette
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