Wir fahren auch zwei Pinion-Räder mit der 12-Gangschaltung.
Dass die XT-Hinterradnabe mit Spacern angepaßt werden muß und damit eine symmetrische Einspeichung nicht möglich war, hat mich erst einmal auch gestört. Die Pinion-Naben kosten aber noch einiges mehr und haben offensichtlich zu den XT-Naben keinen weiteren Vorteil.
Mal sehen, wie lange das Hinterrad hält.
Das Piniongetriebe ist jedenfalls bis jetzt super eingelaufen (1000km).