Unterwegs im Pannenfall das eingebaute HinterRad an z.Bsp. der Oberlippe o.ä. vorbei zu führen, stelle ich mir etwas schwierig vor...
Ja, das könnte ggf. etwas unkomfortabel werden. Aber wozu diese Verrenkungen?

Wieso nicht einfach nur den Schlauch nehmen, so wie ich es ja auch geschrieben habe?

Nur nebenbei: Ich meine oben übrigens den Marathon Mondial, nicht den Supreme.