Moin Hans,
auch ich bevorzuge Fahrräder mit eAssistenzantrieben, die sich bei ausgeschaltetem "e" wie ein richtiges Fahrrad mit viel Spaß pedalieren lassen. Je nach angestecktem Akku wiegt mein selbst eingebauter Vitenso-Antrieb knapp unter 4kg oder über 4kg. Und ja, seit 16.000km trägt er ohne jede Störung bei Bedarf zur Bewegung meines Fahrrads bei. Ein Pedelec, bei dem das Fahren nur Spaß macht, wenn der Motor zugeschaltet ist, wäre nicht *mein* Ding.

Meine Motive zum Einbau waren im Prinzip die gleichen wie die Deinen, zusätzlich erleichtert mir das "e" das Schleppen des beladen bis zu 32kg schweren Einkaufsanhängers.

Als ich einen Kreuzbandanriss am linken Knie hatte, wäre der seinerzeitige Sommer ohne das "e" fahrradmäßig gelaufen gewesen. So war es möglich, das lädierte Knie lastfrei in Bewegung zu halten. Mein Orthopäde war bezüglich dieser Möglichkeit damals fast begeistert.

Es ist aber auch manchmal ganz schön, nach 60, 70 oder mehr Kilometern z.B. während der Rücktour per Tastendruck einsetzenden Gegenwind auszuschalten oder gar in Rückenwind umzuwandeln

Gruß aus dem schweinekalten Münster,
HeinzH.