Danke für die Informationen, wirklich interessanter Thread. Auch gut zu wissen, dass Patria den Rahmen weiterentwickelt hat.
- Zweirad Just: Kenne ich noch nicht, werde ich sichten. Wenn der Chef selbst zu XXL gehört, hat der TE ja hier den richtigen Kontakt. Insbesondere das Bild XXL vs. XS ist schon eindrucksvoll.
- Bei der Verlegung der Speedhub-Züge mit Seilbox und Griff als eine komplett abnehmbare Einheit haben wir den gleichen Ansatz und kann die Vorteile bestätigen.
- Verschiebbare Ausfallenden: an sich nichts gegen das Prinzip (fahre das gleiche) - vor allem wenn Systemgewicht nicht so hoch ist. Du benutzt aber trotzdem den Kettenspanner, was so eher selten ist.
- Gewinde: Deine Lösung macht wirklich Sinn.
- Hinterbauständer: Das Prinzip verschärft zwar ggfs. das Platzproblem am linken Ausfallende, aber von der Statik ziemlich optimal. Bei mir ist es die Version von Hebie - bei eher geringem Systemgewicht (nicht XXL, eher S).