[Aber was bedeutet das schon? Den Hauptanteil trägt der
Fahrer vor der Achse!
Völlig richtig! Aber weit hinten und sehr tief angebrachte und dann noch schwer beladenen Packtaschen bilden einen zweiten Gewichtsschwerpunkt. Bei einen langen Hinterbau muss das Gefährt dann ja schwabbeln, besonders, wenn durch starkes Eindellen der unteren Hinterbaustreben im Bereich des Reifendurchganges der Hinterbau nicht besonders seitensteif ist.
Ich hatte vor der Bestellung meines Patria Terra diesbezüglich einen Schriftverkehr mit Herrn Kleinebenne und ihn gebeten, bei meinem Terra auf das Eindellen der Hinterbaustreben zu verzichten. Dieser Bitte konnte er nicht nachkommen, weil Patria die Streben nach seiner Auskunft einbaufertig beziehen würde.
Meine Befürchtungen haben sich dann auf der ersten Radreise mit dem Terra leider voll bestätigt.
Etwas vermindern konnte ich dann das Schwabbeln durch Wechsel des Tubus Logo gegen einen Cargo, bei dem die Last am Hinterbau etwas höher und weiter nach vorn zum Sattel verlagert werden konnte. Zufrieden war ich damit mit dem Terra allerdings nicht; setze ihn deshalb auch nicht mehr auf meinen Reisen ein.